女同 av 8万级纯电SUV, 大厂打造, 续航超500km, 累计销量浮松40万

购车预算不到10万块钱女同 av，还念念招揽纯电SUV，有莫得很好的保举呢？

这是一位网友在后台给我的私信。他的需求其实很简便：

1、10万以内。

2、纯电能源。

3、SUV车型。

我个东谈主的见地是，不要招揽冷门品牌，因为冷门品牌随时可能“倒下”，就像极越汽车不异，它的“倒下”可谓出乎了许多东谈主的料念念，那些刚买极越汽车的破钞者，或者是交了订金的破钞者，心里细则不是味谈吧？而招揽大厂打造的车型就莫得这方面的苦闷。第二，尽量招揽国产物牌，因为联合品牌在时刻方面依然莫得上风了，再说10万以内的车型，联合品牌也不擅长。第三，要招揽阛阓保有量大的车型，或者说是热销车型，因为大厂也有冷门车型，谁也弗成保证这些冷门车型什么时刻会停产。

基于以上几点谈判，我以为五菱缤果PLUS就可以。领先，该车售价7.58-9.88万元，全系车型的售价齐在10万元以内。其次，五菱汽车属于大厂，所推出的电动产物也很受破钞者接待，自从这个系列上市以来，累计销量依然浮松了40万台。因此，这款车各方面齐合乎这位网友的条件。

此外，这款车还有4座版和5座版，破钞者的招揽很精深。

产物力方面，这款车的能源系统具有唯独性，全系车型均搭载了一台75kW/180N·m的后置永磁/同步电机，最快3.5秒就能完成0-50km/h加快，低速工况下的加快才能额外超越。

该车提供不同容量的能源电板，CLTC纯电续航里程有330km、401km和510km三种，电板组补助快充，最快半小时就能把电量从30%充至80%。五菱还为首任车主提供不限年限、不限里程的三电系统毕生质保。

尺寸方面，该车的长宽高分散为4090*1720*1575mm，轴距为2610mm，定位微型SUV。

内饰方面，该车也保抓了一定的水准，起码看上去莫得低价感，它配备了8.8英寸液晶样貌盘和10.1英寸中控屏幕，Ling OS系统补助高德舆图、双区域语音识别适度、手机APP费力功能、车联网和OTA升级等，主打一个当下够用。不外该车全系齐不提供手机无线充电功能，淌若能加上这个功能的话，它的科技感还能莳植。

空间方面，该车的后排空间额外广阔，致使齐不像一辆微型SUV应有的阐扬，着实可以和一些紧凑型SUV比拟一番，坐在后排座椅上可以舒缓翘起二郎腿，坐垫的长度、靠背的角度齐很合理，再加上后排地台额外平整，乘坐舒驱散如故很可以的。

至于后备箱空间，在座椅不放倒的情况下，仅能容纳极少物品，空间方面不是很有上风，但它可以放倒后排座椅来拓展空间，实用性如故很可以的。

抽象来看，五菱缤果PLUS的产物力额外平衡，起码大要对得起它的价钱，正因如斯，我才会保举这款车型。终末女同 av，关于五菱缤果PLUS，您有什么见地？